Toyota Prius

Обновлено 24.10.2011 17:58 Автор: Administrator 19.10.2011 03:33

Я Toyota Prius. Следуйте за мной.

Готовы?

Нажмите кнопку пуска — я бесшумно тронусь с места и в полной тишине начну набирать скорость. Разгоняясь до 45 км/ч, я не израсходую ни капли бензина.

Быстрее?

Я подключаю бензиновый двигатель в помощь электрическому.

Пункт назначения?

Следите за указаниями навигатора, проецируемыми на ветровое стекло.

Приехали?

Отпустите руль — интеллектуальная система парковки все сделает за Вас.

Вы готовы к этому?

Тогда я Ваш!!!

Полный гибридный привод, максимальное удовольствие.

Откройте для себя поколение гибридного привода, совершая экономичные поездки и наслаждаясь мощным ускорением и плавным управлением. Электродвигатель, соединенный с бензиновым двигателем VVT-i , представлет собой гибридный привод.
Насладитесь выдающейся приемистостью двигателя при трогании с места и обгоне. Вы можете совершать поездки, используя только электрический двигатель, бесшумно и безвредно для окружающей среды, поскольку не израсходуете ни капли топлива.

Легкое управление.

Вам не нужно менять стиль своего вождения, Prius сам приспособится к нему. В зависимости от выбранной интенсивности разгона автомобиль автоматически выберет один из трех режимов движения: с помощью электрических двигателей, с помощью бензинового двигателя или для достижения максимальной мощности с помощью электрических двигателей и бензинового двигателя — незаметно
включая и выключая обе силовые установки.

Форма, созданная природой.

Конструкция кузова, обладающая наименьшим аэродинамическим сопротивлением в сегменте. Плавные контуры гармонично сочетаются с изысканными дизайнерскими решениями, такими как обтекаемые блок-фары со светодиодными лампами. Комфорт вождения увеличен за счет снижения уровня шума внутри салона и снижения массы кузова автомобиля. В конструкции Prius также применяются специально разработанные компанией Toyota пластмассы с нейтральным показателем высвобождения углерода.

Всегда на шаг впереди.

Prius оснащен линейкой передовых систем безопасности, помогающих водителю предвидеть и предупредить наиболее опасные дорожные ситуации.
Системы безопасности Prius:
— Антиблокировочная система тормозов (ABS)
— Система распределения тормозного усилия (EBD)
— Система экстренного торможения (BA)
— Система курсовой устойчивости (VSC+)
— Конструкция кузова, обеспечивающая поглощение и рассеивание энергии удара
— 7 подушек безопасности
— Активные подголовники передних сидений
— Светодиодные стоп-сигналы

Вождение с максимальной мощностью и экономичностью мирового уровня.

Беспрецедентно низкий расход топлива, уменьшенное содержание CO2 в отработавших газах и высокая мощность достигнуты благодаря комбинации запатентованной технологии гибридного привода, тщательно проверенных аэродинамических характеристик и применения легких материалов в конструкции автомобиля. Еще большее удовольствие от вождения достигается за счет плавной и быстродействующей автоматической бесступенчатой коробки передач, а модернизированная ходовая часть обеспечивает выдающуюся плавность подвески и курсовую устойчивость. Совершите поездку на Prius, используя передовую технологию Stop & Start, предотвращающую выбросы CO2. На всех этапах производства мы используем материалы, подлежащие вторичной переработке. Более 95 % автомобиля по массе подлежит повторному использованию после завершения жизненного цикла автомобиля, а более 85 % — подвергается переработке. Используйте спокойный стиль вождения, и мощная первоклассная высоковольтная батарея прослужит в течение всего жизненного цикла автомобиля.

Полногибридный привод — максимальное удовольствие.

Передовая гибридная технология объединяет в себе бензиновый двигатель VVT-i и электродвигатель, обеспечивая низкий расход топлива, малый выброс CO2, высокую мощность и одновременно низкий уровень шума. В зависимости от ускорения усовершенствованная гибридная система использует
мощность либо электродвигателя, либо бензинового двигателя, либо обоих двигателей одновременно, равномерно распределяя потоки энергии. Последовательно-параллельная компоновка означает, что между бензиновым двигателем и электро-двигателями нет механической связи. Это позволяет во время движения заряжать высоковольтную батарею и добиваться максимальной приемистости и экономичности на любом этапе движения. Водитель может выбрать режим только при движении на электрическом двигателе, без расхода топлива и без выброса вредных веществ, увеличение скорости включает бензиновый двигатель, делая автомобиль максимально мощным. Ощутите все преимущества приемистого двигателя, особенно при старте или
при обгоне. Выберите один из трех режимов движения: EV (движение исключительно на электрической тяге), ECO (экономичный режим) и Power (динамичное вождение).
Гибридный синергетический привод — силовой привод, обладающий самым высоким КПД среди серийно выпускаемых приводов и использующий максимальное количество энергии, бесполезно расходуемой в обычном силовом приводе. Prius легок и удобен в управлении — характерные особенности автомобилей с ультранизким расходом топлива.